Предназначен для отопления кабин самолетов на стоянке и в полете.
|
Теплопроводимость в скоростном режиме |
не менее 10 000 ккал/ч |
|
Теплопроизводительность на вентиляционном режиме работы |
не менее 7 000 ккал/ч |
|
Расход воздуха через обогреватель: а) на скоростном режиме б) на вентиляторном режиме |
не менее 400-50 кг/ч не менее 230 кг/ч |
|
Давление бензина на входе в обогреватель |
от 0,04 до 0,2 МПа |
|
Напряжение электросети |
27 ±2,7 В |
|
Топливо |
бензин Б-70, Б-95/130 ГОСТ 1012-72 |
|
Потребляемый ток при работе на скоростном режиме при напряжении 24,3 В: |
|
|
а) при запуске б) при установившейся работе |
не более 15 А не более 2А |
|
Потребляемый ток при работе на вентилятором режиме, при напряжении 24,3 В: |
|
|
а) при запуске б) при установившейся работе |
не более 44А не более 24А |
|
Расход топлива через обогреватель: а) на скоростном режиме б) на вентилятором режиме |
не более 1,85 кг/ч не более 1,35 кг/ч |
|
Масса обогревателя с комплектующими |
не более 22 кг |